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  千赢国际注册为提高汽车使用的便利性和安全性,现代汽车越来越多地安装了中央控制门锁系统,简称为中控门锁系统。中控门锁系统包括门锁机构、控制开关、遥控器、接收器天线,控制单元等部件,这些部件的有机组合形成了完整的中控门锁系统,从而实现车辆中控锁系统的功能。

  中控锁的各种功能是建立在标准锁的功能基础之上而实现的,所以我们首先要认识和了解标准锁的功能和特点。

  标准锁的功能是通常意义的开锁与闭锁功能,该功能是给车辆提供两侧车门、行李箱盖(或尾门)开锁和闭锁的功能。

  其特点是使用方便,多门联动,是中控锁系统的标准配置,也是实现中控锁系统相关功能和主动防盗系统功能的前提条件。

  标准锁功能也称之为单重锁功能,在其基础之上设计出双重锁功能,即,在标准锁关闭后,锁电机将门内拉手与门锁机构分离,使之无法从车内通过门把手将车门打开。

  注:双重锁功能实现是通过钥匙插入锁芯,并且在三秒内两次转到锁定;或遥控器上的锁定按钮在三秒之内被按下两次;

  ■ 整体开闭锁,即在按动闭锁按钮时,车辆全部门锁均开锁(包含尾门锁或行李箱门锁);在解锁时,车辆全部门锁均开锁;

  ■ 分段开锁,即在按动一次遥控器开锁按钮时,只有驾驶员侧车门门锁打开,其他门的门锁不解锁,连续按动两次,全部车门解锁。

  中控锁系统的组成包括:门锁机构、门控开关、控制模块、遥控器及接收器天线等元件,下面我们来介绍中控锁系统中所涉及的元件。

  如下图所示为福特福克斯车型的发动机罩锁机构,从图中可知该锁机构通过钥匙驱动,其内部安装有传感器。

  门锁开关通常安装在驾驶员门把手上或仪表中控面板上,驾驶员可通过操作开关在车内实现开锁或闭锁。

  注:长安福特部分车型中,该天线集成在多功能控制模块GEM或车身控制模块BCM中,如C520车型,其接收器天线集成在BCM中。

  注:中控锁系统的控制模块在部分车型中受多功能控制模块GEM控制,其功能与BCM相同,须参照具体车型资料。

  中控锁系统功能受车身控制模块(BCM)控制,由BCM接收相关输入信号,经过逻辑运算,输出控制信号,从而实现其的相关功能。

  其中,由门锁机构通过传感器将信号传输给车门控制模块PDM或DDM,车门控制模块通过MS-CAN网络将该信息传输给BCM。

  车身控制模块(BCM)输出的开锁或闭锁的控制信号,通过CAN网络传输给左、右前车门控制模块DDM和PDM,由DDP和PDM发出指令,驱动左、右前门锁电机动作。

  左、右后门锁的打开或关闭,是受左、右后门控制模块(LDM\RDM)发出的指令驱动门锁电机动作的。但LDM与RDM所接到的打开指令是由DDM或PDM通过LIN网络传输的。

  如下图所示,驾驶员侧车门模块(DDM)和乘员侧车门模块(PDM)之间是通过MS-CAN网络传输数据信息的。

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